Hoofdmenu

Home
Fractie
Enquete
Partij Programma
College Programma
Agenda
Lid worden
Links

Archief

01 Dec - 31 Dec 2008
01 Nov - 30 Nov 2008
01 Okt - 31 Okt 2008
01 Aug - 31 Aug 2008
01 Jul - 31 Jul 2008
01 Jun - 30 Jun 2008
01 Mei - 31 Mei 2008
01 Apr - 30 Apr 2008
01 Mrt - 31 Mrt 2008
01 Feb - 28 Feb 2008
01 Jan - 31 Jan 2008
01 Dec - 31 Dec 2007
01 Nov - 30 Nov 2007
01 Okt - 31 Okt 2007
01 Sep - 30 Sep 2007
01 Aug - 31 Aug 2007
01 Jul - 31 Jul 2007
01 Jun - 30 Jun 2007
01 Mei - 31 Mei 2007
01 Apr - 30 Apr 2007
01 Mrt - 31 Mrt 2007
01 Feb - 28 Feb 2007
01 Jan - 31 Jan 2007
01 Dec - 31 Dec 2006
01 Nov - 30 Nov 2006
01 Okt - 31 Okt 2006
01 Sep - 30 Sep 2006
01 Aug - 31 Aug 2006
01 Jul - 31 Jul 2006
01 Jun - 30 Jun 2006
01 Mei - 31 Mei 2006
01 Apr - 30 Apr 2006
01 Mrt - 31 Mrt 2006
01 Feb - 28 Feb 2006
01 Jan - 31 Jan 2006
01 Dec - 31 Dec 2005
01 Nov - 30 Nov 2005
01 Okt - 31 Okt 2005
01 Sep - 30 Sep 2005
01 Aug - 31 Aug 2005
01 Jul - 31 Jul 2005
01 Jun - 30 Jun 2005
01 Mei - 31 Mei 2005
01 Apr - 30 Apr 2005
01 Mrt - 31 Mrt 2005
01 Feb - 28 Feb 2005
01 Jan - 31 Jan 2005
01 Dec - 31 Dec 2004
01 Nov - 30 Nov 2004
01 Okt - 31 Okt 2004
01 Sep - 30 Sep 2004
01 Aug - 31 Aug 2004
01 Mrt - 31 Mrt 2004
01 Feb - 28 Feb 2004
01 Jan - 31 Jan 2004
01 Okt - 31 Okt 2003

 

College bouwt windmolens op drijfzand.

Het Wageningse college heeft het voornemen om 3 windmolens te bouwen aan de Haarweg. Dit is een erg onverstandig voorstel omdat men te weinig rekening houd met de energie opbrengst, economische rentabiliteit en de beeld kwaliteit. Althans dat is de mening van Stadspartij Wageningen.

De Stadspartij Wageningen vindt het niet verstandig om een “Windpark” op de Haarweg te realiseren. Het plan dat het college heeft houdt in dat men windmolens met een hoogte van 140 meter (alleen de rotorbladen zijn al 45 meter lang) wil plaatsen. Maar waarom vinden wij het plan niet verstandig?

Zo is er de geschatte energie opbrengst. Het college denkt dat een kwart van lokale bevolking van energie kan worden voorzien. Volgens de Stadspartij is dit echter een veel te optimistische schatting. Het college stelt voor om windmolens met  3 megawatt turbines te gebruiken. Optimaal rendement van deze windmolens ontstaat bij wind kracht 6. Men heeft echter geen metingen in het binnenveld gedaan, die deze verwachte windsnelheid kunnen staven. Er wordt geen rekening gehouden met de aanwezigheid van de Wageningse en Grebbeberg. Deze natuurlijke barričres hebben zeker invloed op de energie opbrengst. Het is realistischer om uit te gaan van gemiddelde van windkracht 4. Overigens haalt men dan maar tweederde van het optimale vermogen uit de windmolens.

Landelijk beleid is gericht op meer windparken en minder eenzame windmolens. B&W stellen voor om 3 windmolens te plaatsen op Wagenings grondgebied. Na onze  mening heeft men voor een goed rendement minstens 6 molens nodig. De rentabiliteit is niet voldoende te garanderen bij een minder aantal molens. Vanuit economisch perspectief is het gewoon verstandiger om samenwerking te zoeken in WERV verband. Directe exploitatie kan beter langs de A30 bij Ede.

Of men kan er voor kiezen om aandelen te kopen in een windpark in / aan zee. Men doet er alles aan om een fictieve reductie (10%) van de CO2 uitstoot te realiseren. Toch is het verstandiger om ook mogelijke alternatieven te onderzoeken. Zodat wij op een realistischer manier aan het lokale milieu beleid kunnen werken. Waarom geen onderzoek naar biomassacentrales? Waarom niet een windpark naast de A30?

Overigens ligt het geplande “windmolenpark”midden in de groene rand van onze stad. De Stadspartij is van mening dat 140 meter hoge windmolens een forse aantasting zijn van de beeldkwaliteit in het buiten gebied. In de directe omgeving zijn een aantal woningbouw locaties gepland. Wonen en werken in een groene leefbare omgeving. De huidige planning zal echter op grove wijze een einde maken aan dit beeld. 

De Stadspartij is zeker niet tegen windmolens, maar op grond van de huidige gegevens en kaders zien wij een “windpark” op de Haarweg niet zitten. De energie opbrengst, economische rentabiliteit en beeldkwaliteit tonen aan dat het voorgestelde windmolenpark op drijfzand is gebouwd. Heeft u net als de Stadspartij maar ook anderen zoals Mooi Wageningen bezwaren tegen het windpark op de Haarweg laat dan u stem horen en kom naar de commissie vergadering 9 maart.

Stadspartij Wageningen Het moet anders het kan anders.

Mark van der Veeren

fractielid duurzaamheid en ruimte.


Wethouder moet verantwoordelijkheid nemen.

(Door wageningenbereikbaar ondersteund door Stadspartij Wageningen.)

Wethouder Borgesius neemt klachten over het openbaar vervoer niet serieus. De problemen die ontstaan door de wijze waarop BBA, samen met Connexxion, de busdienst 86 en 83 uitvoert zou het college toch wel voortvarender mogen aanpakken dan intensief spreken met de Provincie of klagers doorsturen naar Den Haag.

Tekort aan fietsenstallingen bij halteplaatsen waar de fietsen nu tegen de bomen staan of in het gras liggen, kan het college toch wel zelf oplossen? Een ander punt is de (tijdelijke) halte bij de Rijnsteeg, aan de noordzijde van de Nijenoord Allee.

Het uitstappen is levensgevaarlijk en ondanks herhaald aandringen bij de provincie en BBA is het nu wachten op het eerste slachtoffer dat door een fietser of snorfiets wordt aangereden. De wethouder moet gewoon opkomen voor de inwoners van Wageningen en ongewenste en onveilige situatie aanpakken.

Het platform WageningenBereikbaar krijgt veel klachten over de wijze waarop BBA de busdiensten verzorgt. De directe opdrachtgever van deze busmaatschappij, Provincie Gelderland, is al door het platform op de slechte service gewezen.

In de provinciale commissie Water en Vervoer heeft het platform de gedeputeerde mevrouw van Haaren een zwartboek overhandigd met de verzamelde klachten tot 12 januari. Helaas waren er veel politieke partijen die de problemen als kinderziektes beoordeelden zodat er op korte termijn geen verbeteringen in zitten.

Het klagen over overvolle bussen, niet op tijd rijden van de bussen e.d. kunt u doen door een formulier in te vullen dat verkrijgbaar is bij de chauffeur van de BBA-bus. Het heeft weinig zin om te klagen tegen de chauffeur want hij of zij doet ook zijn of haar best. Op de internetsite van BBA nodigt de busmaatschappij u uit om suggesties voor verbetering te doen.

U kunt natuurlijk ook contact opnemen met het platform WageningenBereikbaar om mee te denken over verbeteringen die Wageningen beter bereikbaar moeten maken door een goed openbaar vervoer.

Voor meer info kunt u contact opnemen met:

 Harald van Roekel

12:16 | | + 7 - 4 |
 

 Contactgegvens

Stadspartij Wageningen
Veerstraat 140 A
6701 DZ
Wageningen
GSM: 0621516967
Email ons

Powered by Pivot XML: RSS feed