In de commissie Stad van 20 april 2009 presenteerde het college eindelijk en na jaren van aandringen door de gemeenteraad een globale berekening van wat de herontwikkeling van het Plantsoen en de Gerdesstraat zou moeten gaan kosten. In eerste instantie berekende het college een tekort van 19 miljoen euro en na een ‘optimalisatie’ was het tekort ‘nog maar’ 13 miljoen. Het is de Stadspartij volstrekt onduidelijk hoe het college een dergelijk plan aan de raad heeft durven voorleggen.
In het akkoord dat de college partijen (PvdA, Stadspartij, VVD en CDA) na de verkiezingen van 2006 sloten, is duidelijk gesteld dat er geen projecten meer worden aangevangen voordat de financiering er van geheel duidelijk is. Sterker nog: er staat geschreven dat er geen spa de grond ingaat voor het geld beschikbaar is. Dit om financiële wantoestanden zoals bij de bouw van Pantarijn, Rustenburg en de Vlinder te voorkomen.
Het plan om het Plantsoen en de Gerdesstraat te herontwikkelen zorgt al jaren voor verbazing in Wageningen. Het is begonnen met een verzoek van het college aan een extern bureau om eens te onderzoeken hoe de omgeving van de Gerdesstraat aangepast zou kunnen worden en hoe het een verbinding zou kunnen zijn tussen de Stadsbrink en de Hoogstraat. Het bureau kwam al snel tot de conclusie dat er met dat gebied weinig aan te vangen viel vanwege de blokkerende flats aan de Stadsbrink.
Vervolgens kwam het bureau met het voorstel de entree van de stad bij de Stationstraat aan te pakken en weer even later werd voorgesteld een groot deel van het Plantsoen mee te nemen in de herontwikkeling. Op het hoogtepunt werd voorgesteld het hele Plantsoen, van Stationsstraat tot aan de Costerweg opnieuw te ontwikkelen. De parkeerplaatsen op de Bolwerken, Beuningenplein en achter het SNS-gebouw moesten volgebouwd worden en het Plantsoen moest verkeersarm gemaakt worden. Het hiermee gecreëerde tekort aan parkeerplaatsen moest opgevangen worden met een ondergrondse parkeerplaats onder de Stationsstraat, SNS-bankgebouw en huidige parkeerplaats achter het SNS-gebouw.
Het doortrekken van de stadsgracht werd daarmee voorgoed onmogelijk en de Gerdesstraat bleef zoals het nu is. Verder diende het gebouw van de voormalige garage van Van der Kolk en het RABO-bank gebouw afgebroken te worden om zicht op de stad te krijgen. Aan de ander kant van het Plantsoen dienden de studentenflats aan de Walstraat afgebroken te worden en ook daar moest een ondergrondse parkeergarage komen. Ook het plein achter de HEMA moest volgebouwd worden er zou een nieuwe doorsteek naar de Hoogstraat gemaakt moeten worden door het Kruidvat af te breken zodat men recht tegenover de doorgang naar het Conventplein uitkomt. Dit om de activiteiten op het Conventplein te stimuleren.
In de commissie Stad heeft Rien Bor namens De Stadspartij aangegeven dat er geen dringend parkeerprobleem is in de binnenstad maar dat, wanneer er perse een parkeergarage zou moeten komen, die parkeergarage op de Gerdesstraat gesitueerd zou moeten worden. De Gerdesstraat bestaat uit allemaal achterkanten (kerk Bergstraat, De wilde, Stadsbrink, en Stationstraat) en daar zou goed een parkeerlaag onder de grond en twee er boven passen. Op het dak zou een park voor de bewoners van de flats gemaakt kunnen worden. De voetgangers kunnen dan zo vanaf de parkeergarage de Stationsstraat in lopen, richting Hoogstraat. Het gebouw van de SNS-bank kan afgebroken worden en de stadsgracht kan hersteld worden. Het pleintje achter de SNS-bank kan dan bebouwd worden. Laat het gebouw van de RABO-bank staan evenals het gebouw van Vander Kolk of breidt het Van der Kolk gebouw uit richting Hof van Gelderland. Maak van het bolwerk naast de RABO-bank verblijfsgebied, maar wel zo dat het met 5 mei gebruikt kan worden en de kermis er jaarlijks kan staan.
De Stadspartij gaat aan het college vragen dit verder uit te werken en te berekenen. De indruk bestaat dat dit plan meer is ingegeven door verspreidt bezit van projectontwikkelaars en het bewust creëren van een parkeertekort dan door realiteitszin. Wat in ieder geval moet gebeuren is dat het kosten dekkend gemaakt moet worden, want aan een plan beginnen met al een tekort van 13 miljoen daar piekert de Stadspartij niet over en gelukkig denk, op het CDA na, de rest van de gemeenteraad er ook zo over.
Referers for this entry: