Een consortium van vijf projectontwikkelaars heeft het voorstel van de Stadspartij overgenomen om het masterplan Plantsoen/Gerdesstraat voorlopig te beperken tot de Gerdesstraat en de Stationstraat. De Stadspartij heeft voorgesteld om op de Gerdesstraat een verdiepte parkeergarage van twee lagen aan te leggen met een daktuin voor de bewoners van de flats aan de Gerdesstraat.
Daarnaast vindt de Stadspartij de afbraak van het Van der Kolk gebouw en de RABO-bank overbodig en zou de Stadspartij graag het SNS-gebouw afgebroken zien worden om op die manier de stadsgracht weer in ere te herstellen. In ruil daarvoor mag de parkeerplaats achter de SNS bank bebouwd worden.
“De Stadspartij heeft in april van dit jaar ernstige kritiek uitgeoefend op het voornemen van het college van burgemeester en wethouders om een masterplan te ontwikkelen voor het gehele gebied Gerdesstraat / Plantsoen”, zegt Rien Bor, gemeenteraadslid voor de Stadspartij. “Het ingediende plan vertoonde een tekort van 13 miljoen euro en er was een parkeergarage gepland onder de Stationstraat en het SNS-gebouw. Daarmee zou herstel van de stadsgracht absoluut tot het verleden hebben gehoord. Bovendien was het voornemen om het RABO-gebouw, waar tevens een apotheek en een gezondheidscentrum in gevestigd zijn en het aangrenzende Van der Kolk-gebouw af te breken om het zicht op de stad te vergroten. Het was voor ons een raadsel hoe het college dit überhaupt durfde in te dienen met zo’n groot financieel te kort. We zijn er dwars voor gaan liggen en hebben gesteld dat er best te praten valt over herinrichting van het Plantsoen en de Gerdesstraat, maar dat we dat dan wel stukje voor stukje willen doen: te beginnen bij de Gerdesstraat.”
Een aantal jaren geleden heeft het college een extern bureau gevraagd om iets te bedenken om het gebied van de Gerdesstraat beter te ontwikkelen. “Dat bureau gaf aan niets met de Gerdesstraat te kunnen beginnen en ontwikkelde vervolgens een plan om de hele noordkant van de stad op de schop te nemen”, zegt Bor. “Men vond de Gerdesstraat een plein van allemaal achterkanten en de flats vormen een blokkade ten opzichte van de Stadsbrink. Op zich hadden ze daar gelijk in. Vandaar dat we voorgesteld hebben om, als er toch zo nodig een parkeergarage moet komen die dan maar te plannen op de Gerdesstraat. Wanneer je er dan een groen dak op ontwerpt kunnen de bewoners via een loopbrug dat als parkje gaan gebruiken. Wanneer dan het SNS-gebouw verdwijnt en we de stadsgracht weer uitgraven vormt de Stationstraat een mooie entree van de stad. Het consortium van projectontwikkelaars heeft de plannen (exclusief de stadsgracht) doorgerekend en is enthousiast. We hebben er alle vertrouwen in dat de andere partijen in de gemeenteraad deze lijn zullen volgen.”
Referers for this entry: